Flugtriebwerk

Bei der Herstellung eines Flugzeugs muss jedes kleine Bauteil einer sorgfältigen Bearbeitung und strengen Prüfungen unterzogen werden. Schon ein kleiner unbearbeiteter Defekt oder ein unnötiger Grat kann zu unvorhersehbaren Folgen führen. Daher ist beim Schleifen und Warten von Flugzeugteilen die Liebe zum Detail von entscheidender Bedeutung. In diesem Bereich zeichnen sich Vlies-Schleifwerkzeuge durch effizientes Schleifen, Mischprozesse und die Verpflichtung zur Präzision bis ins kleinste Detail aus.

Die Bearbeitung von Flugzeugblättern ist einer der Schlüsselvorgänge zur Sicherstellung der Leistungsfähigkeit eines Flugzeugtriebwerks. Dieser Prozess steht vor mehreren Herausforderungen: Die Verwendung hochfester Legierungen oder Verbundwerkstoffe erhöht die Schwierigkeit der Bearbeitung; die komplexen dreidimensional gekrümmten Oberflächen der Klingen erfordern eine präzise Steuerung des Schleifprozesses; Außerdem sind strenge Anforderungen an die Oberflächenrauheit erforderlich, um die Motoreffizienz zu verbessern und Materialschäden durch übermäßige Hitzeentwicklung beim Schleifen zu verhindern.

Vliesstoff ist ein federähnliches Faservlies, das zur Verbesserung der Oberfläche beiträgt, ohne die Geometrie oder Abmessungen des Substrats zu verändern. In einem gewundenes Rad, traditionelle Schleifkörner werden durch speziell formulierte präzisionsgeformte Keramikkörner ersetzt. Die Kombination der Härte keramischer Materialien mit selbstschärfenden Schleifmitteln sorgt für eine längere Standzeit des Werkzeugs und ermöglicht eine schnellere Erledigung von Aufgaben, ohne dass die Glätte und Haptik der konvolutierten Scheibe beeinträchtigt werden. Es eignet sich hervorragend für Substrate wie Kupfer, Nickel-Chrom-Legierungen, Titan, Edelstahl, kohlenstoffarmer Stahl und Aluminium.

Beim Entgraten und Schleifen von Flugzeugblättern bieten Schleifvlieswerkzeuge wie konvolutierte Schleifscheiben vier wesentliche Vorteile:

• Das elastische Schleifen von Vliesprodukten verhindert ein Überschneiden, beeinträchtigt nicht die Maßtoleranz der Klingen und behält die Präzision der Klingenabmessungen bei, was zu einer feineren Oberflächenbeschaffenheit führt.

• Die Zugabe präzisionsgeformter Körner verbessert die Entgratungseffizienz deutlich und verlängert die Produktlebensdauer.

• Ausgezeichnetes Handgefühl und Benutzerfreundlichkeit erfordern weniger Schleifdruck, wodurch die Ermüdung des Bedieners verringert wird.

• Weniger Schleifrückstände, was zu einem geringeren Nachreinigungsaufwand führt.

Nach der Bearbeitung können Flugzeugschaufeln Mängel wie Kratzer, Dellen, Risse oder Maßabweichungen aufweisen, die ein weiteres Schleifen erfordern, um Spannungen abzubauen, die Festigkeit zu erhöhen, die Glätte zu verbessern, Korrosion zu reduzieren und Brüche zu verhindern. Die Wahl des richtigen Schleifwerkzeugs ist der Schlüssel zum Erreichen dieser Ziele. Unsere Schleifwerkzeuge nutzen Vliestechnologie und präzisionsgeformte Korntechnologie. Präzise geformte Körner entfernen effektiv kleinere Mängel wie Grate, Verfärbungen und Kratzer und verschönern die Oberfläche. Sie sorgen nicht nur für eine hervorragende Oberflächengüte, sondern behalten auch die elastischen Schleifeigenschaften von Nylon-Schleifprodukten bei, ohne die Form des Werkstücks zu verändern.

Darüber hinaus ist nach dem Schleifen und Blenden von Flugzeugschaufeln ein Lackiervorgang erforderlich, der einen unauffälligen, aber wichtigen Schritt beinhaltet – das Entfernen der Oxidschicht. Dieser Prozess verbessert die Haftung der Beschichtung auf dem Untergrund, verhindert ein Abblättern, verbessert die Qualität der Beschichtung und erhöht gleichzeitig ihre Korrosionsbeständigkeit. Dieser Schritt erfordert auch den Einsatz von Vliesschleifwerkzeugen wie z. B. gewundenen Rädern, um die Haltbarkeit und hervorragende Leistung der Beschichtung sicherzustellen.